עד 30 דקות נסיעה לכיתה: פיילוט חדש לתיכונים בעיר

עיריית הרצליה יוצאת בפיילוט חדש בתחום התחבורה והחינוך, שבמסגרתו היא מציבה יעד: תלמידות ותלמידי החינוך העל־יסודי בעיר יוכלו להגיע לבית הספר בתוך עד 30 דקות, באמצעות תחבורה מקיימת.

הפיילוט יחל ב־1 בספטמבר, עם פתיחת שנת הלימודים, ויחול על כלל בתי הספר התיכוניים בהרצליה. הוא יתבסס על שילוב של תחבורה ציבורית ושל היסעי תלמידים, בהם שירות ההיסעים העירוני “סקיפר”, שפועל ללא עלות.

בעירייה אומרים כי זוהו אזורים ושעות שבהם התחבורה הציבורית אינה נותנת מענה מספק, ולכן חיברה בין קווים סדירים, היסעים עירוניים וכלי תכנון דיגיטלי. מטרת התוכנית היא לאפשר לתלמידים להגיע לבתי הספר באופן עצמאי, נגיש ובטוח יותר. במקביל, המהלך נועד להפחית את התלות בהסעות פרטיות של הורים, לצמצם עומסי תנועה סביב בתי הספר ולשפר את ההתנהלות בכבישים בשעות הבוקר.

מערך משותף לכל התיכונים

התוכנית מתייחסת למערך הניידות העירוני כמערכת אחת, ולא כאוסף פתרונות נפרדים לכל מוסד חינוכי. בעירייה מסבירים כי תלמידים מבתי ספר שונים משתמשים לעיתים באותם קווי אוטובוס ושירותי הסעה, ולכן נדרש תכנון רחב שמביא בחשבון את צורכי כלל התלמידים בעיר.

במסגרת הפיילוט יבוצעו התאמות במסלולי הנסיעה ובשעות הפעילות. העירייה צפויה לתגבר צירי נסיעה בשעות הבוקר ולהרחיב את שירות “סקיפר”, במטרה לתת מענה לאזורי הרישום ולמסלולים שבהם התחבורה הציבורית אינה נותנת כיום פתרון מספק.

המערך החדש אמור לתת מענה גם לתלמידים המגיעים לשעת אפס. מדובר בנושא משמעותי עבור משפחות רבות, בשל שעת היציאה המוקדמת והקושי להסתמך בשעות אלה על הסעה פרטית או על תחבורה ציבורית בתדירות נמוכה.

מידע יישלח להורים ולתלמידים

בעיריית הרצליה מסרו כי תלמידי התיכונים והוריהם יקבלו מידע לקראת פתיחת הפיילוט ב־1 בספטמבר. המידע אמור לסייע למשפחות להכיר את אפשרויות ההגעה החדשות לבתי הספר ולהיערך לתחילת שנת הלימודים.

כך יוכלו תלמידים והורים לבחון מראש את מסלול הנסיעה המתאים, בהתאם לבית הספר, לאזור המגורים ולשעת תחילת הלימודים.

תכנון נסיעה בזמן אמת

חלק מרכזי במיזם הוא WebApp תחבורה שפיתחה העירייה, כלומר יישומון אינטרנטי שניתן להפעיל דרך הדפדפן ללא צורך בהתקנת אפליקציה. הכלי אמור לאפשר לתלמידים לתכנן את מסלול ההגעה לבית הספר בזמן אמת, תוך שילוב בין קווי התחבורה הציבורית להיסעים העירוניים.

המטרה היא שהתלמידים יקבלו מידע עדכני ויוכלו לבחור את דרך ההגעה המתאימה להם, בלי להיות תלויים באופן קבוע ברכב של ההורים. בעירייה רואים בכך גם כלי לחיזוק העצמאות של בני ובנות הנוער, וגם דרך לצמצום עומסי התנועה בשעות הבוקר.

התלמידים ישתתפו בבקרה

אחד המרכיבים הבולטים בפיילוט הוא שילוב התלמידים עצמם בתפעול ובבקרה על השירות. לפי התוכנית, תלמידים ישמשו כרכזי קו, יפעלו בקבוצות ייעודיות ויעבירו משוב שוטף על ביצועי הקווים.

בנוסף, כלי דיגיטלי יסייע במעקב אחר הנסיעות ובזיהוי בעיות ונקודות שדורשות שיפור. בעירייה מקווים כי המשוב מהשטח יאפשר לבצע התאמות לאורך הדרך, בהתאם לצורכי התלמידים.

מבחן ראשון לשינוי בהרגלי הנסיעה

הפיילוט שייפתח ב־1 בספטמבר בכלל התיכונים יהיה מבחן מעשי ליכולת של העירייה להציע לתלמידים חלופה נוחה לרכב הפרטי. הצלחתו תימדד לא רק ביעד של עד 30 דקות, אלא גם בדיוק ההסעות, בתדירות הקווים, במענה לשעת אפס וביכולת של תלמידים והורים לקבל מידע ברור בזמן אמת.

ראש העיר יריב פישר אמר כי העירייה זיהתה מקומות שבהם התחבורה הציבורית אינה מספקת מענה מספק, ולכן בחרה לפעול ולא להמתין לפתרון חיצוני. לדבריו, המטרה היא להעניק לתלמידים יותר עצמאות ולהורים יותר שקט, לצד הפחתת מספר כלי הרכב הפרטיים סביב בתי הספר.

בעירייה מציגים את המיזם כחלק משינוי רחב יותר במדיניות התחבורה: הגדלת חלקה של התחבורה המקיימת בנסיעות בעיר. סגן ראש העיר ומחזיק תיק התחבורה, איל פביאן, ציין כי המערך נבנה בשיתוף מינהלת התחבורה, מינהל החינוך ומשרד התחבורה, ונועד לספק רצף נסיעה בין התחבורה הציבורית לשירות “סקיפר” — כולל לתלמידים שמתחילים ללמוד בשעת אפס.

בפועל, תחילת שנת הלימודים תהיה נקודת המבחן הראשונה: האם השירות החדש יאפשר לתלמידים להגיע בזמן, באופן בטוח ועצמאי, והאם הוא אכן יסייע להפחית את עומסי הבוקר המוכרים סביב התיכונים בעיר.

• קישור לאתר 'סקיפר' www.herzliyaskipper.co.il
• קישור ל-WebApp התחבורה המאפשר לתלמידים לתכנן את דרך ההגעה שלהם לבית הספר בזמן אמת, https://herzliyamobility.com